據(jù)法國華文媒體《歐洲時報》官方微博報道，當(dāng)?shù)貢r間16日，印尼Trigana Air Service航空公司的一架載有54人的客機在巴布亞地區(qū)失去聯(lián)系。機上54人中，機組人員5人，乘客49人?！稓W洲時報》據(jù)此對失聯(lián)機型的情況和飛行事故進行了回顧。

　　失聯(lián)機型為法國和意大利合資公司ATR制造的ATR-42機型。ATR（法語：Avions de Transport Régional，意大利語：Aerei da Trasporto Regionale）為一家由意大利的Aeritalia（現(xiàn) Alenia Aeronautica）及法國的Aérospatiale（后成為歐洲空中客車集團Airbus組成部分）合組的飛機制造商，雙方各持有50%股權(quán)。

　　ATR被稱作“致命機型”

　　由法國與意大利合資制造商ATR所制造的雙螺旋槳民航機，自1988年首航后，成為支線航班航空公司的最愛，但自1995年來已發(fā)生20宗死亡事故，安全遭質(zhì)疑，甚至被稱作“致命機型”。

　　2015年2月4日，機型為ATR 72-500的臺灣復(fù)興航空235號班機原定從臺北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛后不久即墜毀于臺北市南港區(qū)基隆河，造成43人死亡。事故將人們的視線聚焦于ATR系列飛機。據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，ATR系列飛機從上世紀(jì)80年代開始至少在意大利、美國、俄羅斯、越南、古巴等13個國家發(fā)生過致命事故，迄今已造成400余名乘客死亡。

　　俄羅斯、越南等國都曾停飛這一機型。在中國大陸地區(qū)，這一機型五年前便已退出，但亞洲某些國家和地區(qū)的復(fù)興航空和立榮航空仍在使用它執(zhí)飛島內(nèi)航線和短途國際航線。（信蓮）

  ATR系飛機飛行事故

　　·1994年10月31日，機型為ATR 72的美鷹航空4184號班機在芝加哥墜毀，機上68人全部罹難。

　　·1995年1月30日，臺灣復(fù)興航空編號B-22717的ATR 72型客機，執(zhí)飛GE510A航班，由于當(dāng)時是農(nóng)歷除夕，載客從臺北飛抵馬公后，空機飛返臺北松山機場，結(jié)果不幸途中偏離航道，在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。這架飛機空機無乘客，正副駕駛及空中服務(wù)人員等4名機組員不幸罹難。

　　·2002年12月21日，臺灣復(fù)興航空另外一架ATR 72-200班機在飛行中遭遇積冰，除冰失敗后失控墜海，飛機的兩名駕駛員死亡。

　　·2003年12月25日，臺灣復(fù)興航空的一架ATR 72型班機飛行結(jié)束后發(fā)動機受損，無人傷亡。

　　·2005年7月19日，臺灣復(fù)興航空的ATR 72型班機降落后滑行同地面車輛相撞，飛機輕微受損。

　　·2005年8月6日，一架飛往意大利的ATR-72客機因耗盡燃油在海面迫降落發(fā)生意外，機上39人中有16人死亡。

　　·2009年8月4日，泰國曼谷航空公司的ATR-72-500型客機降落滑出跑道，至少1人死亡、數(shù)十人受傷。

　　·2009年11月10日印度翠鳥航空4124航班的ATR 72飛機在賈特拉帕蒂希瓦吉國際機場沖出跑道，嚴(yán)重受損。機上人員沒有受傷。

　　·2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的ATR-72-212民航客機墜毀，機上68人全部死亡。

　　·2011年7月14日Eurolot航空一架ATR 72飛機在滑行時撞上一輛行李車。行李車撞上了仍在運轉(zhuǎn)的2號引擎，3個螺旋槳葉斷裂，其中一個刺破飛機機身。

　　·2011年7月17日阿倫航空一架ATR 72飛機降落時前起落架坍塌，飛機報廢。沒有人員傷亡。

　　·2012年4月2日，俄UTair航空的一架ATR 72-212民航客機在西伯利亞秋明州墜毀，33人死亡。

　　·2012年5月2日，臺灣復(fù)興航空的ATR 72型班機在飛行中發(fā)動機出現(xiàn)火警，飛機安全降落。

　　·2013年7月1日，臺灣復(fù)興航空一架ATR 72客機在發(fā)動機失火后安全降落。

　　·2013年10月16日，老撾航空公司的一架ATR-72班機墜入湄公河，44人死亡。

　　·2014年7月23日，臺灣復(fù)興航空的ATR-72型班機由于天氣原因墜毀，機上乘客及機組員48人死亡、10人受傷。

　　·2015年2月4日，臺灣復(fù)興航空的一架機號為B-22816的ATR 72起飛后墜入附近基隆河流域，機上共58人，事故造成40死15傷，3人失蹤。